|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Wymiar (L * W * H) (mm): | 2010 * 780 * 1130 | Typ silnika: | 150 |
---|---|---|---|
Znamionowa waga ładunkowa (kg): | 150 | Rozstaw osi (mm): | 1280 |
Tryb hamowania hamowania (F / R): | Hamulec ręczny / stopowy | Zużycie paliwa (L / 100Km): | 2.3 |
Wymiar (L * W * H) (mm): 2010 * 780 * 1130
Rozstaw osi (mm): 1280
Minimalny prześwit (mm): 160
Masa całkowita (kg): 136
Znamionowa waga ładunkowa (kg): 150
Maksymalna prędkość znamionowa (km / h): 90
Zużycie paliwa (L / 100Km): 2.3
Tryb hamowania (F / R): Disc / Drum
Tryb hamowania hamowania (F / R): Hamulec ręczny / stopowy
150 Parametr silnika CC | ||
NIE. | Pozycja | Parametr w angielskiej nazwie |
1 | Model | jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, ukośny |
2 | Maksymalna moc netto i odpowiednia prędkość obrotowa | 7,9 kW, 8500 ± 425 obr / min |
3 | Moc kalibracyjna i odpowiednia prędkość | 7.0KW, 8000 ± 400r / min |
4 | Maksymalny moment obrotowy i odpowiednia prędkość | 8,50N · m, 7500 ± 350r / min |
5 | Minimalne zużycie paliwa | 367 g / KW · h |
6 | Minimalna stabilna prędkość bez obciążenia (bezczynność) | 1500 ± 100r / min |
7 | Stopień sprężania | 9.2: 1 |
8 | Średnica cylindra × skok tłoka | 56,5 mm x 49,5 mm |
9 | Objętość robocza cylindra | 124,1 ml |
10 | Kąt wyprzedzenia zapłonu | 15 ° ± 2 ° ~ 35 ° ± 2 ° |
11 | Obrót wału wyjściowego | Odwrotnie |
12 | Metoda zapłonu | C · D · I |
13 | Metoda smarowania | Smarowanie ciśnieniowe i zanurzeniowe w tym samym czasie |
14 | Luz zaworu (20 ± 10 ° C) | Zawór wlotowy: 0,03 ~ 0,05 mm |
Zawór wydechowy: 0,03 ~ 0,05 mm | ||
15 | Emisja w stanie spoczynku | CO≤2,0% |
16 | HC≤250 ppm | |
17 | Model sprzęgła | Wielotarczowe mokre sprzęgło |
18 | Model transmisji | Piąty bieg |
19 | Metoda początkowa | Kick + Start elektryczny |
20 | Gaźnik | CPZ26 |
21 | Silnik magnetyczny | magneto koła zamachowego z wirnikiem wewnętrznym |
22 | Świeca | D8RC |
23 | Guz oleju | Typ wirnika |
24 | Startujący silnik | 12 V DC |
25 | Benzyna | RQ powyżej 90 # bezołowiowej benzyny |
26 | Rodzaj oleju smarującego | SAE 15W / 40 SE |
27 | Stopień zużycia oleju smarującego | 8 g / kw · h |
28 | Napełnianie ilością smaru | 1,0L |
29 | Wymiary (długość / waga / wysokość) | 361 mm × 328 mm × 429 mm |
30 | Masa netto | 31,5 kg |
150CC Parametr silnika | ||
NIE. | Pozycja | Parametr w angielskiej nazwie |
1 | Model | jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, ukośny |
2 | Maksymalna moc netto i odpowiednia prędkość obrotowa | 8,5 kW, 8500 ± 425 obr / min |
3 | Moc kalibracyjna i odpowiednia prędkość | 7,5KW, 8000 ± 400r / min |
4 | Maksymalny moment obrotowy i odpowiednia prędkość | 10,0 N · m, 7000 ± 350r / min |
5 | Minimalne zużycie paliwa | 354 g / KW · h |
6 | Minimalna stabilna prędkość bez obciążenia (bezczynność) | 1500 ± 100r / min |
7 | Stopień sprężania | 9,0: 1 |
8 | Średnica cylindra × skok tłoka | 62,0 mm × 49,5 mm |
9 | Objętość robocza cylindra | 149 ml |
10 | Kąt wyprzedzenia zapłonu | 15 ° ± 2 ° ~ 35 ° ± 2 ° |
11 | Obrót wału wyjściowego | Odwrotnie |
12 | Metoda zapłonu | C · D · I |
13 | Metoda smarowania | Smarowanie ciśnieniowe i zanurzeniowe w tym samym czasie |
14 | Luz zaworu (20 ± 10 ° C) | Zawór wlotowy: 0,03 ~ 0,05 mm |
Zawór wydechowy: 0,03 ~ 0,05 mm | ||
15 | Emisja w stanie spoczynku | CO≤2,0% |
16 | HC≤250 ppm | |
17 | Model sprzęgła | Wielotarczowe mokre sprzęgło |
18 | Model transmisji | Piąty bieg |
19 | Metoda początkowa | Kick + Start elektryczny |
20 | Gaźnik | PZ27 |
21 | Silnik magnetyczny | magneto koła zamachowego z wirnikiem wewnętrznym |
22 | Świeca | D8RC |
23 | Guz oleju | Typ wirnika |
24 | Startujący silnik | 12 V DC |
25 | Benzyna | RQ powyżej 90 # bezołowiowej benzyny |
26 | Rodzaj oleju smarującego | SAE 15W / 40 SE |
27 | Stopień zużycia oleju smarującego | 8 g / kw · h |
28 | Napełnianie ilością smaru | 1,0L |
29 | Wymiary (długość / waga / wysokość) | 350 mm × 329 mm × 430 mm |
30 | Masa netto | 32 kg |
Nasze usługi
1. Witamy w fabryce OEM: produkt, pakiet ...
2. Przykład zamówienia
3. My odpowiemy ci na twoje zapytanie w ciągu 24 godzin.
4. po wysłaniu, będziemy śledzić produkty dla ciebie raz na dwa dni, aż otrzymasz produkty. Kiedy masz dobre rzeczy, przetestuj je i prześlij mi opinię. Jeśli masz jakieś pytania dotyczące problemu, skontaktuj się z nami, a my postaramy się rozwiązać problem.
FAQ
Q1. Jakie są twoje warunki pakowania?
Odp .: Generalnie pakujemy nasze towary w neutralne białe pudełka i brązowe kartony. Jeśli masz prawnie zarejestrowany patent,
możemy spakować towar w twoje markowe pudełka po otrzymaniu twoich listów autoryzacyjnych.
Q2. Jakie są twoje warunki płatności?
Odp .: T / T 30% jako depozyt, a 70% przed dostawą. Pokażemy Ci zdjęcia produktów i paczek
zanim zapłacisz saldo.
Q3. Jakie są twoje warunki dostawy?
Odp .: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
P4. A co z czasem dostawy?
Odp .: Generalnie zajmie to 30 do 60 dni po otrzymaniu zaliczki. Konkretny czas dostawy zależy
na przedmiotach i ilości zamówienia.
Q5. Czy możesz produkować według próbek?
Odp .: Tak, możemy produkować na podstawie próbek lub rysunków technicznych. Możemy budować formy i osprzęt.
Q6. Jakie są twoje przykładowe zasady?
Odp .: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klienci muszą zapłacić przykładowy koszt i koszt kuriera.
Q7. Czy testujesz wszystkie swoje towary przed dostawą?
Odp .: Tak, przed dostawą mamy 100% test
P8: Jak sprawić, by nasz biznes był długotrwały i dobry?
Odp .: 1. Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjną cenę, aby zapewnić naszym klientom korzyści;
2. Szanujemy każdego klienta jako naszego przyjaciela i szczerze robimy interesy i zaprzyjaźnia się z nimi, bez względu na to, skąd pochodzą.