Zwykłe motocyklowe silniki zastępcze CG125CC / 150CC 4 suwaki 5 biegów

Wszystkie produkty

Motor napędzany gazem (20)

Brud Ulica Motocykl (20)

Poza Droga Motocykl (20)

Sportowy motocykl Enduro (20)

Motor wyścigowy (17)

Cub Motocykl (15)

Skuter gazowy (8)

Skuter elektryczny motorower (20)

Skuter na baterie (16)

Ulica Prawny Skutery (13)

Podwójny Sport Skuter (12)

Silniki do wymiany motocykli (18)

Elektryczne części zapasowe (12)

Orzecznictwo

dobra jakość Brud Ulica Motocykl na sprzedaż

Współpracuję z tą firmą od ponad 3 lat, lubię ich produkty, które cieszą się popularnością wśród naszych klientów i ufają ich usługom.

—— David

Otrzymuję twoje produkty, wszystkie są dobre. Pozostajemy w kontakcie!

—— William

Im Online Czat teraz

Zwykłe motocyklowe silniki zastępcze CG125CC / 150CC 4 suwaki 5 biegów

: Duży Obraz : Zwykłe motocyklowe silniki zastępcze CG125CC / 150CC 4 suwaki 5 biegów

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	CHINY
Nazwa handlowa:	SANYA
Numer modelu:	CG125 / CG150 Zwykły silnik

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1 pojemnik
Cena:	Negotiation
Szczegóły pakowania:	Pudełko tekturowe
Czas dostawy:	30 dni roboczych po otrzymaniu wpłaty
Możliwość Supply:	30000

Contact Now

Szczegółowy opis produktu

Kolor:	drzazga	Koło zębate:	5 biegów
Przemieszczenie:	125CC / 150CC	Paliwo:	Benzyna
Udar mózgu:	4 kreski	Metoda początkowa:	Kick + Start elektryczny

Silnik CG 125CC / 150CC Silnik zwykłego silnika motocyklowego 4 suwowy

125CC

Max. Moment obrotowy: 8,5 Nm / 7500 ± 375 obr / min

Maksymalna moc: 8,0 km / 8500 ± 425 obr./min

Min. Zużycie paliwa: 367g / Kw.h

Pojemność: 125 cm3

Współczynnik kompresji: 9.2: 1

Średnica cylindra × skok tłoka: 56,5 × 49,5 mm

150CC

Max. Moment obrotowy: 1,0 Nm / 7000 ± 375r / min

Maksymalna moc: 8,5 km / 8500 ± 425 obr./min

Min. Zużycie paliwa: 354g / Kw.h

Pojemność: 150 cm3

Współczynnik kompresji: 9,0: 1

Średnica cylindra × skok tłoka: 62,0 × 49,5 mm

Opis:

Każda część silnika będzie sprawdzona i przetestowana przed montażem silnika; dobra jakość sprawia, że klient jest zadowolony.
Każdy silnik zostanie przetestowany przed wysyłką, 100% upewnij się, że można go używać i działa, długa żywotność.
Oszczędzanie energii, ale moc.
Łatwy rozruch, niski poziom hałasu, płynna praca, sprawiają, że ludzie lubią jazdę.
Każdy silnik z wysokiej jakości olejem silnikowym.
Witamy OEM.

Szczegóły jak poniżej,

125 Parametr silnika CC
NIE.	Pozycja	Parametr w angielskiej nazwie
1	Model	jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, ukośny
2	Maksymalna moc netto i odpowiednia prędkość obrotowa	8,0 kW, 8500 ± 425 obr / min
3	Moc kalibracyjna i odpowiednia prędkość	7.0KW, 8000 ± 400r / min
4	Maksymalny moment obrotowy i odpowiednia prędkość	8,50N · m, 7500 ± 350r / min
5	Minimalne zużycie paliwa	367 g / KW · h
6	Minimalna stabilna prędkość bez obciążenia (bezczynność)	1400 ± 100r / min
7	Stopień sprężania	9.2: 1
8	Średnica cylindra × skok tłoka	56,5 mm x 49,5 mm
9	Objętość robocza cylindra	124,1 ml
10	Kąt wyprzedzenia zapłonu	15 ° ± 2 ° ~ 35 ° ± 2 °
11	Obrót wału wyjściowego	Odwrotnie
12	Metoda zapłonu	C · D · I
13	Metoda smarowania	Smarowanie ciśnieniowe i zanurzeniowe w tym samym czasie
14	Luz zaworu (20 ± 10 ° C)	Zawór wlotowy: 0,03 ~ 0,05 mm
14	Luz zaworu (20 ± 10 ° C)	Zawór wydechowy: 0,03 ~ 0,05 mm
15	Emisja w stanie spoczynku	CO≤2,0%
16	Emisja w stanie spoczynku	HC≤250 ppm
17	Model sprzęgła	Wielotarczowe mokre sprzęgło
18	Model transmisji	Piąty bieg
19	Metoda początkowa	Kick + Start elektryczny
20	Gaźnik	CPZ26
21	Silnik magnetyczny	magneto koła zamachowego z wirnikiem wewnętrznym
22	Świeca	D8RC
23	Guz oleju	Typ wirnika
24	Startujący silnik	12 V DC
25	Benzyna	RQ powyżej 90 # bezołowiowej benzyny
26	Rodzaj oleju smarującego	SAE 15W / 40 SE
27	Stopień zużycia oleju smarującego	8 g / kw · h
28	Napełnianie ilością smaru	1,0L
29	Wymiary (długość / waga / wysokość)	361 mm × 328 mm × 429 mm
30	Masa netto	31,5 kg

150CC Parametr silnika
NIE.	Pozycja	Parametr w angielskiej nazwie
1	Model	jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, ukośny
2	Maksymalna moc netto i odpowiednia prędkość obrotowa	8,5 kW, 8500 ± 425 obr / min
3	Moc kalibracyjna i odpowiednia prędkość	7,5KW, 8000 ± 400r / min
4	Maksymalny moment obrotowy i odpowiednia prędkość	10,0 N · m, 7000 ± 350r / min
5	Minimalne zużycie paliwa	354 g / KW · h
6	Minimalna stabilna prędkość bez obciążenia (bezczynność)	1500 ± 100r / min
7	Stopień sprężania	9,0: 1
8	Średnica cylindra × skok tłoka	62,0 mm × 49,5 mm
9	Objętość robocza cylindra	149 ml
10	Kąt wyprzedzenia zapłonu	15 ° ± 2 ° ~ 35 ° ± 2 °
11	Obrót wału wyjściowego	Odwrotnie
12	Metoda zapłonu	C · D · I
13	Metoda smarowania	Smarowanie ciśnieniowe i zanurzeniowe w tym samym czasie
14	Luz zaworu (20 ± 10 ° C)	Zawór wlotowy: 0,03 ~ 0,05 mm
14	Luz zaworu (20 ± 10 ° C)	Zawór wydechowy: 0,03 ~ 0,05 mm
15	Emisja w stanie spoczynku	CO≤2,0%
16	Emisja w stanie spoczynku	HC≤250 ppm
17	Model sprzęgła	Wielotarczowe mokre sprzęgło
18	Model transmisji	Piąty bieg
19	Metoda początkowa	Kick + Start elektryczny
20	Gaźnik	PZ27
21	Silnik magnetyczny	magneto koła zamachowego z wirnikiem wewnętrznym
22	Świeca	D8RC
23	Guz oleju	Typ wirnika
24	Startujący silnik	12 V DC
25	Benzyna	RQ powyżej 90 # bezołowiowej benzyny
26	Rodzaj oleju smarującego	SAE 15W / 40 SE
27	Stopień zużycia oleju smarującego	8 g / kw · h
28	Napełnianie ilością smaru	1,0L
29	Wymiary (długość / waga / wysokość)	350 mm × 329 mm × 430 mm
30	Masa netto	32 kg